Time sharing is defined in 14 CFR §91.联邦航空条例(FARs)第501(c)(1)条规定的“一个人将其飞机与机组人员出租给另一人的安排”, 除本节(d)段所指明的航班外,根据该安排进行的航班不收取任何费用.”

Through the use of a time-sharing agreement, 飞机运营商可以为一次飞行寻求有限的补偿. 根据本协议, a company is permitted to lease its aircraft, 与机组人员, to another individual or company. In return, 允许飞机运营商获得与飞行相关的具体现金费用报销清单, 其中包括相当于飞行燃料成本两倍的费用. The following charges are allowed under FAR 91.501(d):

  • Charges for fuel, oil, lubricants, and other additives.
  • 机组人员的旅费,包括食宿和地面交通费用.
  • 机库和捆绑成本远离飞机的操作基地.
  • Charges for insurance obtained for a specific flight.
  • Charges for landing fees, airport taxes, and similar assessments.
  • 海关费用、外国许可证以及与航班直接相关的类似费用.
  • Charges for in-flight food and beverages.
  • Charges for passenger ground transportation.
  • Charges for flight planning and weather contract services.
  • 相当于本节(d)(1)款所列费用100%的额外费用.

Only U.S. 符合FAR Part 91 Subpart F规定的注册飞机可以使用分时共享协议. 符合条件的飞机必须属于下列类别之一:

  • 飞机最大起飞重量超过12500磅,或者;
  • 该飞机是多引擎涡轮喷气飞机(无论大小),或;
  • 该飞机是一个部分程序飞机(无论大小).

Aircraft, 包括活塞式飞机, 小型飞机, 所有在NBAA小型飞机豁免下运行的直升机也可以使用第91部分允许的成本报销选项, Subpart F, such as a interchange agreement. For additional information, NBAA Members should visit the Small Aircraft Exemption Web Resource.

分时度假协议下的航班可能需要缴纳联邦消费税(FET). 有关此税的信息,ag亚美客户端应访问NBAA的网页资源 IRS Commercial Transportation Taxes for Part 91 Flights.

有用的资源

NBAA’s 飞机租赁 Information
与公务机签订共同租赁和管理协议的准则和考虑事项, 例如分时.

FAA法规
大型和涡轮动力多引擎飞机和部分所有权计划飞机

Truth in Leasing Agreements (AC 91-37A)
FAA regulatory requirements for aircraft leases.

新飞行部入门:法律和税务筹划的基础知识
帮助新的飞行部门处理税务和法律问题的信息和最佳实践.

Avoiding the Pitfalls of Sharing 商业飞机
An overview of business aircraft sharing options.