9月. 1, 2021

进入RVSM空域的飞机需验证初始授权的高度保持性能, 然后每两年或一年,000小时, 以先到期者作准.

这包括配备合格ADS-B Out系统的飞机.

联邦航空局最近建议NBAA从8月开始生效. 2021年,使用ADS-B的高度监控将只对周一的航班进行. 需要进行定期监测或必须验证性能的飞机可以在任何周一飞行,以获得并记录监测结果.

“身高监测的任务保持不变,每两年或一年需要一次,000小时,布莱恩·凯斯特说, 凸轮, NBAA的飞行操作和规则主管. “如果一架飞机不符合规定, 你需要在周一进行一次飞行,以满足高度监控的要求.”

据报道,美国联邦航空局已经对超过RVSM要求的飞机进行高度监控,以充分了解数据, 但自ADS-B Out高度监测核实技术方面继续发挥良好作用, 为了更有效地利用资源,该机构完善了身高监测程序.

飞机营运商或机主可在以下网站核实飞机监控数据的当前状态 RVSM批准 在标有“美国IGA运营商与国内RVSM授权第91部分第9节(ADS-B)”的文件中.”

处理和张贴更新的数据可能需要四个星期.

查看FAA关于监测方法的信息.