2011年6月8日更新

3月7日, 2008, 联邦航空局公布了驾驶舱语音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)的最终修改规则,. 最终规则要求修改CVR和FDR记录时间, 电力供应, 采样率和安装位置. 这在很大程度上是由于nba的反对, 联邦航空局将不需要CVR的改装,包括两个小时的记录能力和独立的电源, 目前在FAR零部件91和135下运行的飞机. 飞机运营商必须在2012年4月7日之前解决最终规定的其他方面.

FAA随后在2009年7月发布了最终规则,对之前发布的最终规则提供了技术修正. 它的颁布是为了纠正一项变更,该变更要求立即对现有的飞机驾驶舱语音记录仪进行改造,而联邦航空局的意图是这一要求只适用于新制造的飞机.