商务航空安全:NBAA和业界的持续优先事项

成就和当前努力的回顾

商务航空界和联邦政府已经采纳了, 实施和增强了许多安全要求和最佳实践,以降低商务航空对恐怖主义威胁的脆弱性. 以下列出了美国国家商务航空协会(NBAA)和商务航空界在加强行业安全方面取得的进展.

  • 政府已经交叉检查过了, 并继续定期检查, 所有违反联邦禁飞和监视名单的飞行员记录.
  • 通用航空机场社区已经采用了机场监视计划, 一项在非商业机场提高安全意识并向联邦当局报告可疑活动的倡议.
  • 通过行业的压力, 美国运输安全管理局(TSA)创建了一个免费电话号码,用于报告可疑的航空事故.
  • 所有寻求在美国接受特定类型飞行训练的外国公民都必须在训练前接受基于指纹的背景检查.
  • 财政部和飞机制造界已经制定了搜索可疑飞机销售和交易的要求.
  • 美国联邦航空管理局(FAA)已经为飞行员和其他FAA认证人员开发并颁发了防篡改许可证和证书, 所有的飞行员都必须携带防篡改工具, 政府签发的有照片的身份证明.
  • 运输安全管理局要求所有包机重量超过12,500磅. (涡轮螺旋桨飞机和更大的飞机),以遵守严格的飞行员背景调查, 以及旅客名单和身份审查要求.
  • 运输安全管理局设立了一个专门负责影响通用航空安全问题的办公室.
  • 从国际目的地抵达的通用航空飞机必须通知美国.S. 海关官员在到达美国之前.
  • NBAA创建了一个安全委员会,由具有联邦安全背景的航空专业人士和安全专家组成,以不断审查漏洞并制定解决方案, 与国土安全部和运输安全管理局合作, 为工业应用.
  • 运输安全管理局对通用航空业进行了风险评估.
  • 国会已经授权运输安全管理局对通用航空机场进行安全评估,我们将与该机构合作完成这些评估.
  • 2007年9月, 海关宣布了一项建议,要求对所有国际通用航空到达和离开的旅客增加额外的报告内容.
  • NBAA, 与运输安全管理局合作, 为通用航空飞机开发了一项自愿概念验证安全项目,称为运输安全管理局准入证书(TSAAC),, 为运输安全管理局提供了有关通用航空飞机运营商安全能力的宝贵信息.
  • 美国运输安全管理局发布了通用航空机场安全的一系列最佳做法,确定了一些可能的安全增强措施,以降低安全风险.
  • 商务航空社区为以人为中心的商务飞机运营商开发了最佳实践, 飞机, 设施和程序,并举办了一系列培训和意识研讨会,以教育商飞界人士.

这些由政府和业界推动的强制性和自愿性措施加强了商务航空界的安全,并加强了商务航空界应对安全威胁的能力.

NBAA一直与国土安全部和运输安全管理局合作开发有效的, 有效的通用航空安全措施. NBAA和商务航空界将继续与联邦安全官员合作,审查现有的项目,评估改进的需要,并帮助运输安全管理局将稀缺的资源最有效地利用起来.